Тупиковый упор железнодорожный относится к устройствам, которые преграждают путь движению подвижного состава на участках, где отсутствует рельсовая колея. Устанавливаются в конце тупиковых путей и предназначаются для задержания подвижного состава от удара в стену тоннеля или от схода в том случае, если машинист своевременно не остановит поезд. Тупиковый упор должен принять на себя удар поезда и тем самым остановить его. Перед упором и за ним отсыпается песчаная подушка, смягчающая удар подвижного состава.
Упоры изготавливаются по чертежам, утвержденным ОАО «РЖД», как из старогодных, так и новых рельсов Р65. Для большей прочности конструкции головку и шейку рельса вырезают, где требуется угловое соединение, а подошву оставляют целой. Цена договорная.